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遭受融资难的造车新势力将目光瞄准了刚开市不久的科创板。全联车商投资管理（北京）有限公司总裁曹鹤表示，“造车新势力玩的就是资本游戏，谁能够先上市，活下去的机会就大。在融资越来越难的情况下，科创板让造车新势力看到更有利的融资环境。”未来仍有生机

文章称，今年是C-5“银河”运输机的50周年纪念日，“银河”运输机能够装载50吨重的主战坦克，并把它们搬运到另一个大陆，它是全球后勤系统的一个基本组成部分。正如美国空军历史学家约翰·莱兰所指出的，C-5“象征了美国空军的规模、实力和威严”，至今仍是如此。半个世纪以来，“银河”运输机一直让美国的军队、盟友和在遥远地区的科学家即使是在地球最偏远的角落也能得到充足的补给，而且在可预见的未来，它将继续从事这项工作。

唐彬举例介绍到，“在航空旅游行业转型中，有针对性地为其建立线上交易平台，完善支付手段和电子商务安全认证；建立线下业务的信息化，实现线上与线下业务的融合贯通；建立大数据平台，通过数据分析征信和业务运营等信息；建立用户互动渠道，关联用户，提高用户的互动与参与度，满足用户的个性化需求。”

2016年2月，中油技开公司与尼日利亚丹格特炼厂（Dangote Refinery）签署了九台塔器设备的供货合同，合同加工总重量达到7960吨，其中四台塔器单重超千吨。该塔器2350吨重（含鞍座重量），长120米，直径12米，是目前世界范围内最大的常压塔。图片来源：中石油

欧元策略：1.1600区域做多，止损1.1550，目标1.1650，1.1710英镑6月28日（周四）英镑震荡向下，最低触及1.3049，收报于1.3078，跌幅0.27%。尽管英国央行首席经济学家霍尔丹发表较为鹰派的言论，在一定程度上提振了英镑，但是爱尔兰总理称“英国或无协议脱欧”引发英镑大跳水。今日英国将公布一季度GDP年率终值，一季度经常账及英国5月央行抵押贷款许可等重要数据。以及稍晚时段发布脱欧白皮书。投资者重点关注。

管理费收入来看，2019年较2018年出现了小幅增长，其中债券型基金、股票基金、混合型基金管理的上涨成为总体收入增加的主要原因，而天弘、易方达、华夏等位居管理费收入前三甲，更有9家公司管理费收入超20亿。2019年管理费收入632.14亿数据显示，138家公布年报的基金管理人（包括基金公司、券商、保险资管等）从基金资产中取得管理费收入达632.14亿元，比2018年增长了21.19亿元，增幅在3.47%水平，管理费一直呈现稳步上升态势。