
王蒙王蒙,男,汉族,中共党员,1934年10月生,河北南皮人,中国作家协会名誉副主席,原文化部部长,第八、九、十届全国政协委员。他作为与共和国共同成长的文学创作者,见证了中国当代文学的发展之路。其作品《青春万岁》《组织部新来的青年人》《活动变人形》《这边风景》等具有代表性和开拓性意义,被译成二十多种文字在各国出版。发掘培养了一大批优秀青年作家,为中国当代文学繁荣发展作出突出贡献。荣获第九届茅盾文学奖、全国优秀短篇小说奖。
破产传闻官方仍未发声其实,华泰汽车也一直在努力自救。今年7月,富力集团与华泰汽车达成合作意向,携手发展新能源汽车产业。令人啼笑皆非的是,不到一个月,这一备受市场争议的房企拟入股车企事件戛然而止。富力地产董事长李思廉表示,公司7月与华泰汽车签订的只是意向性协议,并没有涉及到尽调等环节。“市场对此的反应不好,所以就决定暂停进一步合作的可能。”新京报记者在华泰汽车的官网的企业新闻中看到,华泰汽车与富力携手的新闻仍成为头条,7月至今并未更新。
一是银行表内。类信贷回表是大趋势。然而那些藏在阴影下的非标,基本都是平台和房地产等限制性行业,一旦回表,不仅面临资本压力,还面临监管违规压力。回表相当于自首,不特赦回得去吗?二是标券市场。非标转标,债务置换,资产证券化,净值化包装。相当于消灭金融市场的黑户,增加金融产品的流动性。但这高度依赖发达的二级市场来实现流动性注入和公允定价。中国现有的标券二级市场都不健全(比如债市),资产证券化也不成气候,标准化改造也是道阻且长。
不过,招商证券亦指出,行业的业绩弹性是逐步的过程,并不会一蹴而就。但行业改善和整合趋势不改,随着未来1-2年中高端价格稳定,行业利润改善带来弹性,高估值有望逐步消化。此过程中,绝对寡头形成趋势也将不断推进,整合末期大行情料将越来越近。不乏短期机会
同样感到无奈的还有山东济南的低速四轮电动车经销商老王。老王在当地销售四轮电动车已经十余年,虽然低速电动车价格普遍不高,都在2万~3万元之间,但因为市场需求大,生意一直也还不错。但眼下,山东多地拟对低速电动车进行强制管理,这让老王感到迷茫。山东和河南、河北是我国低速电动车的产销大省,2017年,山东低速电动车累计产量75.6万辆,比2016年同期的62.3万辆增长21.4%。截至目前,山东低速电动车的保有量达到300万辆。在不依赖政府补贴的背景下,一省的低速电动车销量已经与去年全国新能源汽车销量相当,由此可见市场蓬勃的内生需求。
回到本周行情,金价现报1233美元/盎司附近,上周五起涨点1230关口一线沦为日内继续看涨的支撑,日内短线反弹目标关注1238-1240一线,若受阻1238就不要追多了,因为今日20:30重点经济数据美国9月个人支出月率,美国9月核心PCE物价指数月率及美国9月核心PCE物价指数年率,市场预期整体利空美元,利空黄金,谨防金价受阻跌破1230继续走回落行情,且看实际公布值。